Унутар аутомобила, прва ствар која вам упада у очи је обично контролна табла и волан. Украшавање волана сада постаје модерно, а креативним возачима ће бити корисно да науче како да сашију навлаку за волан.
Која је сврха навлаке за волан?
Плетеница је део декорације који ће власнику аутомобила омогућити да се изрази. Аутомобили „у годинама“ који имају огреботине на волану, посебно неће моћи без плетенице на волану. Она ће помоћи да се сакрију недостаци.
Молимо вас да обратите пажњу! Унутрашњост аутомобила треба да се поклапа са воланом!
Возачи, посебно по топлом времену, често имају знојне руке које клизају по волану. Навлака ће помоћи у отклањању овог проблема.
Ако је волан превише танак, али не желите да га мењате, можете повећати његову јачину звука помоћу навлаке.
Приликом ажурирања ентеријера, ако вам је досадио уобичајени изглед и желите нешто ново, промена плетенице волана ће вам добро доћи. Омогућиће вам да поставите нове акценте у унутрашњост аутомобила.
Материјали и алати
Пре него што зашијете навлаку за волан, потребно је да одлучите о материјалу. За ове сврхе се обично бира кожа.
Важно! Кожа се може заменити кожном кожем, али она брзо губи изглед и почиње да пуца и цепа се.
Кожа је издржљив, густ и јефтин материјал. Али требало би да обратите пажњу на нека њена својства:
- дебљина (препоручено 1,5 цм);
- истезање (средње);
- перфорација (ово је стечени укус, али је веома пријатан за руке).
За шивење можете одабрати материјале као што су велур, антилоп, крзно, еко кожа.
У зависности од жељеног ефекта, требало би да изаберете тканину. Ако је волан превише танак и желите да га учините масивнијим, можете направити подлогу од пене и причврстити је на волан.
Пре него што зашијете навлаку за волан, потребно је да припремите сет потребних алата:
- материјал;
- игла;
- конац, обично направљен од најлона;
- напрстци за материјал за бушење;
- селотејп;
- фломастер;
- дебели картон;
- филм у ролни;
- нож или сечиво за оштру бритву.
Боја и дебљина тапацирунга
Приликом избора боје, боље је фокусирати се на класичне тонове. Још једна смерница може бити посебна шема боја салона.
Молимо вас да обратите пажњу! Ако одаберете боју на основу трендова сезоне, она може изаћи из моде за само неколико месеци. Класичне боје ће увек бити у моди.
Светле шеме боја могу одвратити пажњу возача током вожње. А шаролике боје брзо постају досадне. Светле боје подразумевају често чишћење ентеријера. Стога је за возаче са „радним“ занимањима боље одабрати тамне нијансе.
Танка кожа ће се брзо поломити, а дебела кожа ће бити неудобна за оне са танким рукама. Стога се дебљина бира строго индивидуално. Препоручује се да изаберете средњу величину, око 1,5 цм.
Важно! За оне са великим рукама, боље је одабрати кожу дебљине око 2 цм ради практичности.
Још једно важно својство материјала је растегљивост. Ако се производ растегне током ношења, неће изгледати баш естетски пријатно. Стога је боље одабрати средњу растегљивост. Пре шивења, можете навлажити и осушити одабрани материјал. Ово ће вам омогућити да сазнате колико се скупља или растеже.
Како шити волан: упутства корак по корак
Редослед радњи:
- Уклањање старе плетенице.
- Израда скице будућег производа.
- Израда бланка.
- Производња делова од материјала.
- Наношење лепка на површину.
- Шивење.
Потребно је направити модел будуће плетенице. Да бисте то урадили, вреди уклонити стару и обмотати волан добрим слојем филма.
Након тога, волан се обмотава селотејпом. Истовремено је потребно фломастером означити будући шав. Резови треба да се праве дуж њега оштрим ножем.
Молимо вас да обратите пажњу! Приликом сечења модела, можете добити неколико делова. Током процеса рада, производ ће бити сашивен у једну целину.
Поставите селотејп и филмски модел на дебели картон и исеците скице. Користећи их, потребно је да исечете делове производа на кожи, обично их има четири. Да не бисте погрешили у деловима, боље је да их нумеришете.
Важно! Ако је модел згужван и тешко га је исправити, требало би да на њега ставите тежак предмет и оставите га неко време.
Приликом шивења производа који се растеже, а не шије, потребно је бити пажљив и пажљиво га мерити по запремини. Да би се постигао округли облик плетенице, производ се шије из неколико делова уредним шавом на машини за шивење. Приликом шивења делова, одмакните се 3 мм од ивице, иначе ће се материјал поцепати током истезања на шаву. Пречник волана и будућег навлака треба да се поклапа, или овај други може бити нешто мањи.
Уклањање старе фабричке плетенице
Пре него што уклоните стару плетеницу, потребно је да је проучите. Ово ће помоћи у изради нове. Треба обратити пажњу на број њених делова. Стари производ треба исећи ножем или сечивом. Ако то урадите пажљиво, стара плетеница може послужити као модел за нову креацију.
Након уклањања, требало би да обратите пажњу на волан. Вероватно ће бити прљав од лепка. Биће потребно мало труда да се волан очисти и врати у исправно стање. Растварач нанет на крпу или памучни јастучић помоћи ће у добром уклањању прљавштине.
Молимо вас да обратите пажњу! Приликом скидања старе плетенице, важно је да не оштетите обод. Може доћи време када власник жели да потпуно скине поклопац са волана.
Методе уградње волана са и без жбица
Приликом одлучивања како да се сашије навлака за волан, потребно је размотрити да ли она покрива жбице волана или не. Разлика је значајна током процеса инсталације. Приликом постављања навлаке са жбицама, мораћете да уклоните волан, а ако имате обичну навлаку, нећете.
Постоје два начина за инсталирање покривача:
- растезањем производа попут навлаке;
- шивење концима.
Када га сами шијете, лакше је сашити плетеницу волана у један комад.
Ако су жбице прилично дебеле, можете покушати да саставите производ без скидања волана. Ради лакшег сналажења, мораћете да направите резове на неким местима.
Облога волана са жбицама
Приликом израде поклопца који покрива жбице волана, запамтите да ће инсталација бити тежа. Уклања се према упутствима.
Молимо вас да обратите пажњу! Ако волан има ваздушне јастуке, сачекајте 7 минута након искључивања батерије. Такође треба бити опрезан приликом уградње.
Облога волана без жбица
Да бисте инсталирали ову врсту производа, биће вам потребно везивање. Требало би да обмотате празнину око волана и почнете да шијете.
Молимо вас да обратите пажњу! Приликом шивања, морате се уверити да су шавови исти.
За точак без жбица, можете сашити навлаку без шивења волана. У том случају, исеците комад коже који ће одговарати волумену волана. Треба га ставити са затегнутошћу.
Приликом израде навлаке без шивења, ивице плетенице треба ушити на машини за шивење како се не би распарчале.
Волан се може обмотати комадом кабла, поштујући посебан редослед намотавања. Кабл треба да буде дугачак, како не би био направљен од различитих комада. Ако су комади кабла различитих боја, могу се користити за прављење јарког узорка на волану.
Молимо вас да обратите пажњу! Да би се спречило померање навлаке на волану, потребно га је залепити. Једна од најбољих опција је епоксидна смола. Због чињенице да се дуго суши, плетеница се може померати током шивања.
Који шав користити за шивење плетенице на волану
Током поновног тапацирања, боја најлонског конца може бити исте боје као и кожа или другачија. Модели тамне боје са светлим и контрастним нитима изгледају спектакуларно.
Шавови могу бити веома различити. Можете их шити преклапањем или крстом.
Молимо вас да обратите пажњу! Пре него што зашијете плетеницу, вреди вежбати шивење жељеним шавом на обичном комаду тканине.
Сада је јасно како правилно зашити навлаку за волан. Задатак није лак, али је сасвим изводљив. Поставивши циљ и имајући стрпљења, возач ће моћи да се похвали плетеницом сопствене производње. Такве ексклузивне ствари, направљене сопственим рукама, вреднују се више од оних купљених у продавници или наручених преко страних сајтова.
