Упутство за машину за шивење Чајка 134 А: како је правилно подесити

На савременом тржишту кројачима је на располагању много специјализоване и високотехнолошке опреме, али машина за шивење „Чајка 134 А“ са висококвалитетним шатлом остаје тражена. Приликом разматрања модела, вреди проучити његове карактеристике, карактеристике и комплет. Пре рада, спроводе се припремне операције, важно је знати уобичајене кварове.

Карактеристике модела "Чајка 134 А"

Машина за шивење „Чајка 134А“ има низ карактеристика. Узимају се у обзир параметри модела, као и квалитет монтаже. Потрошачи су заинтересовани за комплетан сет, главне елементе који су предвиђени у сету.

Карактеристике

Машина ове серије има следеће параметре:

• максимална фреквенција 1000 обртаја у минути;
• број линија 12 комада;
• каиш 21 цм;
• максимална ширина цик-цак траке 5 мм;
• тежина модела 39 кг;
• дужина бода 4 мм.
• висина стопала 6 мм.

Опрема

Комплет садржи машину за шивење „Чајка 132м“, упутство за употребу, сет игала, стопице, држач, шрафове. Ту је намотач, намотавач конца, прекидачи, резервни каиш.

Опште подешавање машине

Приликом коришћења машине за шивење "Чајка 134", подешавање и регулација се врше у следећем редоследу:

• провера платформе;
• преглед рама;
• оцена завојнице;
• Провера носача.

Током припремних операција, платформа се прегледа на недостатке. Чаура мора бити неоштећена, без очигледних савијања. Исто важи и за поклопац. Ако игла нестане, потребно је извршити радове на подешавању. Дозвољено је подесити водилицу конца, као и ручни точак.

Подешавање за радни ход и намотавање калема

Корисници морају бити у стању да подесе машину за рад. Подешава се намотавање шпулице, вреди проверити завртањ. Упутство има јасна упутства за рад. Да би се машина подесила, плоча се отпушта, потребно је уклонити поклопац. Прегледа се шипка шпулице, која треба да буде фиксирана на раму.

Следећи корак је подешавање шпулице, конац треба да прође кроз горњи прстен. Многи људи обарају завртње, што доводи до квара електричног погона. Као резултат тога, машина мора бити послата на поправку. Још један чест проблем је затезање завртња. Носач је пројектован за одређено оптерећење, шпулица треба да буде чврсто фиксирана, али без фанатизма.

Подешавање игле према отвору на плочици игле

Приликом подешавања игле, узима се у обзир нагиб плоче ка странама. Уобичајеним кваром се сматра деформација плоче, у ком случају се игла ломи. Људи покушавају брзо да спусте иглу и пластелин не стиже до краја.

Плоча је центрирана прецизно хоризонтално. Следећи корак је провера нагиба игле. Вреди поправити точак од маховине и спустити стопало. Осовина ручке треба да буде у горњем положају. Приликом тестирања, бод је равномеран, проверава се по ширини.

Припрема за подешавање блока шатла, подешавање кућишта, промена опруге пуфера

Шатл блок је конфигурисан у следећем редоследу:

• скидање поклопца;
• ослобађање задњег зида;
• преглед причвршћивања;
• провера опруге под притиском;
• стезаљка кућишта шпулице;
• подешавање мењача.

За подешавање тела шатла, на плочи се налазе две стезаљке. Током подешавања проверава се размак између пете шатла. Потискивач треба да буде слободан, важно је да се опруга не претерано притиска.

Када је све завршено, преостаје да се замени опруга за задржавање. То се може урадити када се шатл искључи. Стезни прстен је причвршћен и калем је отпуштен. Поклопац се мора склонити, а стопало одврнути. Након тога, биће могуће уклонити задржавање на опрузи да би се заменило.

Сломљена опруга пуфера на потискивачу шатла

Уобичајени проблем са машином се сматра поломљеном опругом. Приликом подешавања шатла, многи људи прекомерно оптерећују плочу. Потискивач је крхки елемент са малим зубима.

Уклањање ломљења навоја у шатлу

Прекинути горњи конац указује на неисправан регулатор затегнутости. Мораћете сами да га увучете. Други уобичајени проблем је неисправна игла. Када се користи конац лошег квалитета, долази до ломљења и стварања чворова, а примећује се и неисправна игла и потискивач.

Припрема за уградњу шатл блока

Приликом припреме машине за шивење за уградњу шатла, вреди размислити о монтажи и подешавању. У почетку се врши прелиминарно подешавање и коначна фиксација.

Монтажа и подешавање блока шатла

Шатл блок модела се сматра лаким за подешавање. Укључује главну јединицу, као и механизам за окретање. За монтажу ће вам бити потребан сет одвијача и клешта. Подешавање се врши окретањем замајца у смеру казаљке на сату. Током поступка, важно је да се не оштети електрични погон.

Прелиминарна изложба

Приликом окретања замајца, сачекајте клик када зуби буду на свом месту. Затим проверите положај прстена, који би требало да буде у центру. Ако је све у реду, завртањ ће се окренути у смеру казаљке на сату за пола окрета.

Припрема шатла за уградњу у блок

Пре него што инсталирате блок, потребно је проверити шатл. Морате се уверити да је кућиште калема на месту и да је нос окренут ка потискивачу. Пета треба да буде без деформација, много тога зависи од квалитета оштрења.

Изложба шатлова у блоку шатлова

Да бисте поставили шатл у блок шатла, требало би да следите следећи алгоритам:

• окрените ручку;
• спуштање главе;
• фиксација шатла;
• причвршћивање опруге за пуфер;
• инсталација шатла.

Постављање блока шатла у односу на иглу у положају за равно шивање

Ако изаберете машину за шивење ове серије, мораћете бити пажљиви у вези са подешавањем блока шатла у односу на иглу. Према речима стручњака, носач је фиксиран шипком, а вијци су благо олабављени.

Подешавање регулатора горњег конца

Подешавање регулатора не захтева много времена за корисника, јер је потребно само скинути поклопац, одспојити елемент и раставити кутију. Затим се опруга отпушта, потребно је инсталирати регулатор и ставити поклопац. Након тога, глава се окреће у смеру казаљке на сату док не кликне.

Горе је разматрана машина "Чајка 134А", која има много предности. За пуну употребу, потребно је знати припремне операције и радове на подешавању. Власници модела се сусрећу са кваровима, потребно је бити спреман да елиминишете ломљење навоја.