Упутство за совјетске машине за шивење Чајка 132, 134 и 143

Машину за шивење „Чајка“ производио је Подолски механички завод и дуги низ година била је неопходан атрибут за већину совјетских породица. Данас се веома популарна домаћа машина за шивење враћа својим обожаваоцима у високотехнолошком и модерном изгледу.

Већина становника руских градова видела је огласе за куповину старих модела „Чајке“. Међутим, само неколицина разуме колика је њихова стварна вредност, па се стога често продају готово за бесцење. У стварности, дизајн машине за шивење „Чајка“ не користи и никада није имао скупе метале и легуре.

Зашто је сада толика потражња за машинама за шивење марке Чаика?

Тренутно постоји велико интересовање за Чајку због њеног високог квалитета и робусне конструкције. С обзиром на то да се такви уређаји више не производе, неки кројачки стручњаци их купују за личну употребу по доброј цени. Сервиси зарађују за живот куповином неисправних машина како би касније уклонили делове који се више не производе.

Важан разлог за куповину „Чајке“ је несумњиво њихова способност да шију најгушће и најдебље текстилне производе са високим квалитетом, што је изван могућности модерних машина. Поред тога, „Чајка“ се купује као винтаге декорација престижних дизајнерских студија за производњу одевних предмета, сценских атрибута, музејских експоната или за украшавање ентеријера богатих домова.

Историја аутомобила

Године 1900, у Подолску, у Московској области, компанија Сингер је изградила фабрику за производњу кројачких машина и опремила је најсавременијом опремом. У почетку су механизми склапани од компоненти стране производње. Године 1902, фабрика је почела да производи сопствене јединице. До 1914. године, производња јединица је достигла преко 600 хиљада јединица годишње. Машине су биле веома тражене и продавале су се не само у Русији, већ и у иностранству.

Као резултат Октобарске револуције, предузеће Сингер је национализовано и репрофилисано. Машинска производња је поново успостављена тек 1924. године у оквиру серије Госшвејмашина.

На самом почетку 60-их, конструктори фабрике су завршили пројектовање и увели најновији модел у масовну производњу. Машина за шивење „Чајка“ добила је почасно име у част брода на којем је космонауткиња СССР-а Валентина Владимировна Терешкова извршила свој први лет. Врхунац производње „Чајке“ пао је на 1991. годину - 1.750.000 јединица. Крајем 90-их, компанија је престала да производи машине за шивење. Ипак, чак и данас, „Чајке“ успешно раде у многим породицама не само у Русији, већ и у земљама ЗНД.

Постојећи модели

Моделска линија „Чајке“ је изузетно разнолика. Упркос чињеници да је стално унапређивана, у основи се није ни на који начин разликовала. Основни распон функција се није променио. Само су типови електромотора били разноврсни, од домаћих до јапанских, механички погон је био и ручни и ножни.

Општи технички подаци за све модификације „Чајке“:

1. Максимална дужина бода је 4,0 мм.
2. Максимална дужина цик-цак линије је 5,5 мм.
3. Дозвољено померање линије удесно/лево од центра је 2,5 мм.
4. Максимална дебљина прошивене тканине је 4,5 мм.
5. Продужење рукава – 170,0 мм.
6. Број обртаја главног вратила је 1.000 о/мин.

„Чајка-2“

Најстарији бренд, издање раних копија почело је 30-их година двадесетог века. Упркос очигледној примитивности модела, за почетницу кројачицу или домаћицу био је одличан избор јединице која прави једноставне шавове. Валидност и издржљивост њених елемената и јединица потврђује епоха, пошто неке породице и даље имају потпуно исправну „Чајку-2“.

Техничке спецификације:

1. Машина са механизмом на ножни погон и кућиштем од полираног дрвета.
2. Марка: 115-1-3-0.
3. Марка главе машине: 115-1.
4. Број обртаја главног вратила је 1200 о/мин.
5. Висина подизања стопице је 7,0 мм.

„Чајка-3“

„Чајка-3“ - машина за шивење наследила је већину техничких решења претходне модификације. Несумњиво су приметне мање корекције изгледа. Спроведене су мере за побољшање једноставности коришћења - уграђена су 2 ефикасна регулатора, тежина јединице је незнатно смањена, негде за 300 грама израдом неких структурних јединица од најлакших легура. Поред функционалности претходне модификације, има 10 специјализованих оперативних стопала, укључујући и за пришивање дугмади и крпљење. Дужина бода је подесива.

Ова кућна машина 116-2 произведена је у 2 конфигурације. Прва са кућиштем, са погоном типа стопала и сетом алата. Друга конфигурација са електричним погоном, кофером и комплетом за шивење са сијалицом, иглама за шивење, стопалима, шпулицама и концем.

Врсте операција које машина обавља:

1. Равни бод са једном или двоструком иглом.
2. Цик-цак бод са једном или двоструком иглом.
3. Померање правих и цик-цак линија.
4. Цик-цак шивење ивица са померањем удесно/улево.
5. Сучељно шивање тканине.
6. Порубљивање ивица са отвореним/затвореним резовима.
7. Шавови у преклопу.
8. Производња петљи.
9. Пришивање дугмади, кукица, копчи.
10. Апликација, Ришеље и крпљење.

Технички подаци:

1. Максимална дебљина прошивене тканине је 4,50 мм.
2. Укупне димензије машине су 290 × 178 × 412 мм.
3. Коришћене игле: бр. 70/90/100/110.
4. Коришћене нити: памук бр. 30, 40, 60, 80 и свила бр. 65.
5. Тежина машине у поклопцу је 18,5 кг.
6. Тежина машине са ножним погоном је 42,5 кг.

„Чајка-132М“

Први електромеханички бренд моделске серије је „Чајка-132“. Производња је почела 60-их година. Готово сви узорци који се данас могу купити направљени су између 1980. и 1992. године. Ова година је заправо постала година престанка производње. Предност конфигурације је могућност шивења дебелих материјала: крзнених тканина, таписерија и материјала за драперије. Да би се ослободиле руке кројачице, у овој верзији се користи ножни погон.

Комбинације игала и конца при шивењу:

• Танке врсте свиле, батист – игла бр. 70, конац бр. 80;
• чинц тканине, сатен, конац, ланени текстил – игла бр. 80, конац бр. 65;
• тешке памучне тканине, калико, фланел, вуна, тканина за постељину – игла бр. 90, конац бр. 60;
• текстил за вунена одела - игла бр. 100, конац бр. 50;
• тешки текстил за капуте – игла бр. 110, конац бр. 30.

Технички подаци:

1. Број опција линије – 4.
2. Број кројачких радњи – 23.
3. Подизање стопице – до 6,0 мм.
4. Тежина машине у кућишту је 13,5 кг.

„Чајка-134А“

Машина за шивење „Чајка-134“ се не разликује од претходне модификације по својим функцијама, али има побољшани дизајн. Произвођач је урадио одличан посао на побољшању ергономије, геометријских параметара дизајна, а побољшан је и дизајн боја контролних ручица и прекидача полуге.

Технички подаци:

1. Број типова линија – 4.
2. Број кројачких радњи – 23.
3. Висина подизања стопице је 6,0 мм.
4. Димензије машине: 412 × 178 × 300 мм.
5. Величина кућишта: 500 × 220 × 340 мм.

Комплет за испоруку машине:

1. У столу са ножним погоном.
2. Са електричним погоном на постољу у кућишту
3. На столу са ногом и електричним погоном.
4. На столу са електричним погоном.
5. На ручно управљаном столу.
6. На постољу са ручним погоном.

„Чајка-142М“

Без улепшавања, данас можемо рећи да је ово најбоља модификација „Чајке“ која је објављена. Најмодернији алат, способан да обавља мноштво технолошких операција. У овој конфигурацији постоји резач навоја, механизам за затезање навоја, мотор.

Може лако да функционише са шивењем лана, свиле, вуне и памучних тканина. За декоративне шавове постоје двоструке игле, основни стилови бода су равни и цик-цак.

Технички подаци 142. модела:

1. Број опција за шивење – 12.
2. Број операција – 23.
3. Висина подизања стопице је 6,0 мм.
4. Величина машине: 290 × 178 × 412 мм.
5. Величина кућишта 500 × 220 × 340 мм.
6. Тежина механизма у кућишту је 16,0 кг.

Комплет за испоруку машине:

1. На столу са ножним погоном бр.: 142M-22, 142M-22-0, 142M-22-1.
2. Са електричним погоном на постољу у кућишту бр.: 142M-33
3. На столу са ногом и електричним погоном бр. бр.: 142М-22-33, 142М-22-0-33, 142М-22-1-33.

Упутство за употребу машине за шивење "Чајка"

Структура „Чајке“ различитих модификација је практично иста, па су стога извршавање операција шивења и поступак одржавања слични за све. Неке верзије „Чајке“ имају посебан уређај - копир и одговарајућу полугу за пребацивање режима рада. Верзија модула шатла, механизам за увлачење конца и подешавање чворних елемената јединица су практично непромењени, осим подешавања режима рада шатла.

Како напунити аутомобил Чајка

Алгоритам за инсталирање горњег навоја је исти за већину модела Чајка, укључујући и број 143:

1. Штап за колут се подиже из поклопца чауре док се не заустави.
2. Поставите ручицу за намотавање конца нагоре на игли, подешавајући је окретањем ручног точка.
3. Подигните стопицу за притисак.
4. Поставите калем са навојем на држач конца.
5. Прво уметните конац у водилицу конца на плочици.
6. Покрећу га кроз подлошке затезача.
7. Затим у горње ушице навоја затезне опруге.
8. Доле испод кукице за затезање конца.
9. Горе кроз отвор полуге за намотавање конца.
10. Доле у ​​водилицу жичане нити.
11. Затим у водилицу игле и провуците конац у иглу.

Алгоритам за увлачење доњег конца:

1. Пре него што уметнете доњи конац, потребно је да извадите кућиште шпулице са шпулицом из модула шатла, за шта је потребно да окренете ручни точак да бисте поставили иглу у највиши положај.
2. Извуците клизну плочу, затим повуците ручицу и извуците кућиште шпулице.
3. Намотајте конце на шпулицу помоћу намотача шпулице.
4. Приликом намотавања конца на шпулицу, замајац машине мора да се окреће у празном ходу.
5. Да бисте то урадили, потребно је да отпустите затезни вијак.
6. Калем се поставља на намотач тако да опруга вретена уклапа у његов жлеб.
7. Завојница се поставља на шипку.
8. Конац са калема се провлачи између затезних подлошки, а затим се ручно намотава неколико окрета.
9. Намотавач се повлачи према замајцу.
10. Затим се премотавање врши окретањем замајца помоћу погона.
11. На крају, гумени прстен намотача неће додиривати замајац и намотавање ће бити завршено. Пре скидања шпулице, намотач мора бити нагнут на леву страну од граничника.
12. Калем се убацује у поклопац, а конац се извлачи испод опруге, остављајући слободан крај конца дужине 100–150 мм.
13. Уметните кућиште шпулице са концем у модул шатла. Истовремено, игла се налази на највишем нивоу.

Технологија шивења са машином Чајка

Када је кућиште шпулице правилно постављено, реза треба да буде у опружном стању и када се подигне, требало би да покуша да се врати у почетно стање. Пре почетка шивања, доњи конац треба поставити на плочу игле. Да бисте то урадили, држите његов крај и окрените замајац тако да игла сиђе у отвор за иглу, зграби доњи конац са шатла и подигне га. Горњи конац повлачи конац шатла на плочу игле и поставља оба конца испод стопице.

Дужина бода се подешава ручком док се број са индикатором на телу не појави.

Супротан смер кретања тканине постиже се притиском ручице надоле док се не заустави. Корак повратног померања већи од 2,5 мм остаће непромењен.

Висина сталака се подешава помоћу посебног уређаја за подешавање. Користи се са отпуштеном клизном плочом. За дебеле тканине подешава се на „H“, за осетљиве тканине - на „Sh“, за вез и крпљење - на „V“. Да бисте прешли на цик-цак, декоративне шавове, потребно је да подесите ручицу на жељену врсту шава једноставним притиском и окретањем.

Редослед примене игала

До кидања конца код „Чајке“ често долази зато што је игла неправилно одабрана и постављена или савијени врх игле прекида конац. Према упутствима произвођача, морају се постављати само фабрички произведене игле. Поред тога, потребно је правилно одабрати величину игле на основу дебљине материјала и конца.

Није дозвољено користити игле са сферним дршком. Игле за „Галеб“ се разликују по резу на дршци. За израду одеће од различитих тканина користите одговарајући тип игле, на пример, за шивење кожне галантерије има тетраедарски врх, што ће олакшати пробијање коже и допринети формирању петље на игли када је захвати шатл.

Нови модели машина за шивење "Чајка"

За разлику од својих претходника, модерне машине ЧАЈКА су високотехнолошке машине које могу задовољити највише захтеве и аматера и искусног мајстора. Представљајући домаћи бренд, производе се у производним погонима водећих светских компанија за машине за шивење. Посебну пажњу заслужује најновији модел ЧАЈКА ЊУ ВЕЙВ 4030 - компјутеризована машина за шивење са хоризонтално постављеним шатлом и широком функционалношћу у 100 технолошких операција шивења.

Мајстори и аматери кућног шивања цене предности ове модификације: интегрисани увлакач конца, значајан распон шавова, доњи транспортерски комуникатор. Ширина цик-цак и трајање шава се практично подешавају дугмадима на предњој плочи.

Користећи тастер за обрнуто кретање, могуће је крпити и вршити причвршћивање на крају линије. Комплетан сет ове конфигурације укључује импресиван сет стопица: за рајсфершлусе, за скривене и сатенске шавове. На CHAYKA NEW WAVE 877 можете практично применити сва достигнућа јувелирског занатства.

Како подмазати машину за шивење Чајка

Пре подешавања или поправке машине Чајка, препоручује се да се изврши превентивни преглед, чишћење и подмазивање јединица за трљање јединице. У ту сврху, искључите мотор из напона, одврните два завртња горњег поклопца. Искључите стопицу, скините иглу и плочу игле, поклопац модула шатла. Искључите машину са носача или стола.

Шатл модул се раставља. Затим се из машине уклањају сви наслаге прљавштине, посебно у делу модула, и апсолутно сви делови и јединице које су подложне трењу темељно се подмазују специјалним уљем. За рад се користи тврда, не баш велика четка, а за подмазивање делова веома је практично користити општи медицински шприц за једнократну употребу. Да би се створило лако кретање механизама и спречило хабање, сва подручја која је произвођач означио у упутству морају се навлажити са две капи уља за подмазивање И-20/А.

Обавезна места за наношење уља за подмазивање:

1. Механизам клипњаче машине.
2. Цик-цак механизам.
3. Шатл модул.

Данас је производни процес чувених машина „Чајка“ обновљен. За разлику од својих претходника, ЧАЈКЕ су прогресивни технолошки механизми који могу да имплементирају највише захтеве и потребе, доносе корист и радост својим власницима како код куће тако и у производњи. Али главна ствар коју су наследили од својих предака је поузданост и дуговечност.